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制冷知识

新型压缩机的润滑系统详细介绍
2019/05/02 浏览:285 次

 

 

新系列压缩机的润滑油路。油泵经粗过滤器从曲轴箱吸入润滑油,油泵排出的油经细过滤器后在油压调节阀处回流一部分至曲轴箱,其他部分分成两路。一路经主轴承、曲轴油道、连杆大头瓦、连杆体油孔、连杆小头瓦再返回曲轴箱;另一路送至轴封后又分成两支,一支经手分配阀、油缸、油分配阀返回曲轴箱;另一支经另一端的主轴承、曲轴油道、另一曲线的连杆大头瓦、连杆体油孔、连杆小头瓦再返回曲铀箱。另一方面曲铀旋转时,溅起曲轴起箱内的润滑油润滑汽缸壁与活塞环,汽缸壁上剃余的润滑油被刮油环剩下,通过活塞油环槽内的孔流回曲轴箱。

新型压缩机的润滑系统详细介绍

主油泵从机体油池吸入润滑油,将润滑油泵入油冷器进行冷却,冷却后的润滑油进入油滤器进行过滤,过滤后的润滑油进入机体下部的主油管被输送到主油管的油,首先进入主轴承座油道,润滑主轴瓦和曲轴主轴颈;其次进入曲轴油道,润滑连杆瓦和曲轴连杆轴颈;再进入连杆体油孔,润滑连杆小头衬套和十字头销;然后进入十字头销孔,润滑十字头两端衬套和十字头销;最后进入十字头油管,润滑十字头上下瓦和十字头滑道。各部位润滑后的润滑油均返回到机体油池。

压缩机气缸和活塞杆填料的润滑,由机械注油器(注油泵)提供。为了防止压缩后的天然气通过润滑系统返回注油的通道,在气缸连接每一个注油管的地方,安装一个单流阀。在注油泵的作用下,将油强制通过注油管和单向阀,到达气缸孔和活塞杆填料中。每一个注油泵到各点的油量允许调整,每一个注油泵,由一个摇杆在动作(在摇杆下面有一个凸轮),摇杆与凸轮组装在一起,柱塞在泵体内作往复运行,通过调节调整套来调节泵的冲程和泵的排量,调整套从泵体内全部伸出来,泵达到最大排量。

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